Grosjean : "Aucune raison de ne pas être Champion du monde un jour"
Du haut de ses 125 Grands Prix en discipline reine, le Français dispose d'une expérience désormais importante. Après un premier passage éclair en 2009, au volant d'une Renault R29 peu performante, il avait fait son retour en 2012 à Enstone, alors sous la bannière de Lotus, pour ce qui constitue...